Das Befüllen von Reifen mit Stickstoff wird unter Experten heftig diskutiert. Leasinggesellschaften kritisieren dieses Verfahren und lehnen das Reifenfüllgas ab, da eine Füllung mit Stickstoff höhere Kosten mit sich bringt. Auf der anderen Seite nennen Händler und Hersteller von Reifen folgenden Vorteile von Stickstoff:

• Optimierung des Fahrverhaltens – Stickstoff behält auch bei verschiedenen Temperaturen seine Form stets bei, was für einen gleichbleibenden Reifendruck sorgt. Im Gegensatz zu beispielsweise O2/CO2 entsteht kein erhöhter Druck und das Fahrgefühl bleibt angenehm.

• Verringerung des Rollwiderstands – Stickstoff hat bestimmte Stoffeigenschaften, die dafür sorgen, dass mit Reifengas befüllte Reifen einen sehr niedrigen Rollwiderstand besitzen. Der Treibstoffverbrauch sinkt und die Lebensdauer der Reifen steigen deutlich.

• Verringerung des Luftverlusts – Die Ursache für Druckverluste in Reifen stellt Sauerstoff dar. Reifen, die mit Reifengas gefüllt sind, enthalten keinen Sauerstoff, sondern Stickstoff, so dass der Druck konstant bleiben kann.


• Zwei weitere Vorteile von Stickstoff sind, dass es nicht explosiv ist und auch nicht brennen kann, was im Fall eines Unfalls nicht zu einer Brandbeschleunigung führen kann.

Selbst wenn bei Reifen, die mit Stickstoff gefüllt sind, normalerweise kein Luftverlust auftreten kann, sollte man den Reifendruck dennoch kontrollieren, um Schäden an Felgen und Reifen frühzeitig zu erkennen, die für den Austritt von Stickstoff verantwortlich sein können. Stickstoff und Sauerstoff können ohne Probleme miteinander vermischt werden, wodurch Sie den Reifen mit Sauerstoff nachfüllen können. Allerdings ist dabei zu beachten, dass die positiven Merkmale von Stickstoff, je nach Sauerstoffzugabe, abnehmen.