Aktuelles » Grundlegende Regeln zum korrekten Reifenwechsel (10.08.2009 / 08:21)
Gleichgültig, aus welchem Grund Sie einen Reifenwechsel durchführen, es gibt immer einige Dinge, die Sie berücksichtigen sollten. "Zu einem Blick in die Bedienungsanleitung" rät der ADAC-Experte, um sich über die Besonderheiten des Fahrzeuges aufzuklären.
- Stellen Sie das Fahrzeug auf einer geraden Fläche ab, ziehen die Handbremse an und legen den 1. Gang ein. Nun können Sie mit der Arbeit beginnen.
- Lösen Sie die Radmuttern / Radschrauben kreuzweise mit dem Radkreuz. "Sitzen die Bolzen (Radmutter/Radschraube) zu fest, so können Sie sich auch auf das Radkreuz stellen", so der Ratschlag des Experten. Achten Sie darauf, dass die Bolzen in Linksdrehung gelöst werden. Nun kann der Wagenheber an der richtigen Stelle des Autos angesetzt werden, um das Fahrzeug so weit anzuheben, bis das zu wechselnde Rad in der Luft schwebt. "Nun müssen Sie die Schrauben kreuzweise entfernen", so die Anleitung des Experten "am sinnvollsten verbleibt oben eine Schraube, die das Rad bis zum Schluss hält".
- Reinigen Sie die Auflagefläche des Rades, nachdem Sie es herunter genommen haben. Der Experte sagt "Am besten funktioniert das mit einem Bremsenreiniger oder einer Drahtbürste".
Geben Sie, bevor Sie das neue Rad ansetzen, auf jeden Bolzen einen Tropfen Öl oder einen Tupfer Schmierfett. Schauen Sie auf die Laufrichtung des Reifens und befestigen nun wieder kreuzweise die Radmuttern / Radschrauben und ziehen diese mit dem Radkreuz leicht an. Lassen Sie nun das Fahrzeug wieder ab, sodass das Rad auf dem Boden ist. Justieren Sie den Drehmomentschlüssel auf den vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment. Die Schrauben werden mit dem Drehmomentschlüssel kreuzweise angezogen. Der Experte erklärt hierzu: "Sollte man die Schrauben zu fest anziehen, kann das Gewinde beschädigt werden, so das sich in manchen Fällen die Schrauben lösen können. Daher ist in jedem Fall beim Befestigen von einem Rad der Drehmomentschlüssel zu verwenden".
Kennzeichnen Sie die Position des demontierten Rads mit Kreide, um beim kommenden Wechsel der Räder einen Tausch von vorne nach hinten vornehmen zu können.
Kontrollieren Sie jetzt zum Abschluss der Arbeit an der nächsten Tankstelle den Reifendruck aller Räder.